Údaje o vozidle: Vozidlo bylo v době prohlídky pojízdné. Motor + spojka Motor funkční, start dobrý. Výkon motoru odpovídá typu. Mírně zvětšené vůle v dvouhmotovém setrvačníku. Povrchová koroze výfukového potrubí. Dále běžné provozní opotřebení. Doporučena kontrola. Spojka, záběr plynulý, zdvih pedálu v normě. Převodovka Manuální – 6°. Řazení rychlostních stupňů funkční, dobré. Dále běžné provozní opotřebení. Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele Běžné provozní opotřebení. Přední náprava + mech. řízení Bez nadměrných vůlí v uložení. Bez nadměrných vůlí v pohyblivých dílech. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Běžné provozní opotřebení litých disků kol. Zadní náprava Běžné provozní vůle v uložení. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Běžné provozní opotřebení litých disků kol. Brzdový systém Provozní brzda funkční, účinek dobrý. Parkovací brzda funkční (elektromechanická). Karoserie Karoserie běžně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku. Kapota motoru, po opravě laku, oděrky. LP blatník, deformovaný lem. PP blatník, drobně odřený lem. Příslušenství a výbava karoserie Interiér běžně opotřebovaný a znečištěný. Účinnost klimatizace nelze vzhledem k nízké vnější teplotě objektivně posoudit, pravděpodobně funkční. Chybí roleta zav. prostoru. Přední nárazník, odřené lemy, odřený ve spodní části. Zadní nárazník, po opravě laku, běžné provozní oděrky. Servisní intervaly dle údajů v BC: Prohlídka: za 24 900 km / 575 dní, olejový servis: za 9 900 km / 210 dní Závady dle předávacího protokolu: chybí roleta v kufru, promáčklý LP blatník, promáčklý levý práh vozu, běžné provozní oděrky a škrábance po celé karosérii,